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HAUTE
SEINE, CANAUX DU LOING, DE BRIARE, ET LATERAL A LA
LOIRE...
...OU DE IVRY SUR
SEINE A ROANNE | AUTOMNE 2014
A Maisons-Alfort la Marne entre dans la Seine. En amont
de cette jonction, la Seine est appelée « La
Haute-Seine » jusqu’à St-Mammès. En sortant de Paris,
les berges de la Seine sont très urbanisées et
industrialisées. A partir d’Ablon-s-Seine on retrouve le
calme et la verdure. Sur la Haute-Seine, la circulation
des bateaux commerciaux est assez importante.
 
Il n’y a pas beaucoup de possibilités d’accostage sur la
Haute-Seine. A Samois-s-Seine, nous avons trouvé une
halte nautique sympathique. Ce lieu paisible était aussi
le village choisi par le compositeur et guitariste
Django Reinhardt (1910-1953).
A St-Mammès on quitte la Haute-Seine pour prendre le
canal du Loing ; un canal avec des gabarits plus petits
(Freycinet). Moret-s-Loing est un ravissant village à
l’entrée du canal.
Le marais d’Episy et la Plaine de Sorques sont des
réserves naturelles intéressantes pour les amis de la
nature.
Montargis mise en valeur avec ces ponts et canaux
fleuris.
Après Montargis le canal est appelé « canal de
Briare ».
Un régal pour les yeux des amoureux de fleurs.
Les sept écluses de Rogny construites au début du 17ème
siècle.
Aujourd’hui ces écluses sont remplacées par six écluses
non continues.
Le pont-canal de Briare construit par Gustav Eiffel en
1890.
Ce pont-canal passe par-dessus la Loire et présente une
longueur d’environ 660m.
A cette époque on utilisait beaucoup les rivets pour
l’assemblage des éléments en acier.
Après ce pont, on entre dans le canal latéral à la
Loire.
Ancienne écluse à Châtillon-s-Loire.
Avant l’existance du pont-canal de Briare les mariniers
devaient, à la sortie de cette écluse, traverser la
Loire pour rejoindre l’autre rive. Une traversée
dangereuse suivant les courants de la Loire. Le treuile
en bois servait à attacher les bateaux qui sortait de
l’écluse afin de leur faciliter la traversée. Malgré
cela il y avait des accidents.
Sancerre a une réputation internationale pour vin son
délicieux .
Nous y étions en pleine vendange.
Le pont-canal de Guétin permet de passer au-dessus de la
rivière Allier, non loin de Nevers.
Ce pont d’une longueur de 343 mètres a été ouvert à la
navigation en 1838.
Notre petit-fils Yannick attrape un poisson ….
Absolument ravi !
A la tombée de la nuit en automne au bord du canal.
Nos amis de Montceau-les Mines avec leur belle péniche
The Duke.
Le long du canal latéral à la Loire, les chemins de
hallage sont souvent bien aménagés pour les cyclistes.
On fait des rencontres très étonnantes. Ici le papa avec
son fils passant les vacances ensemble.
Ce reportage est naturellement qu’un reflet restreint de
ce que nous avons vécu durant ces deux mois de voyage.
Pour notre voyage jusqu’à Roanne nous avons bénéficié
d’une météo très favorable. Le voyage s’est passé sans
grand problème technique.
Après trois ans d’absence nous sommes contents de
retrouver cet hiver nos amis dans le port de Roanne.
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