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ZEVENBERGEN
NL – CERGY FR AUTOMNE 2013
[SUITE]
Lille.
Capital des Flandres avec son histoire vieille de plus
de 10 siècles. Cette ville est riche de son patrimoine
historique. En raison de nos récents temps d’attente,
nous n’avons pas consacré assez de temps à cette ville,
mais avons tout de même fait une visite guidée en
autocar et la visite de la citadelle Vauban (la reine
des citadelles) ainsi que du spectaculaire Belfort
(Beffroi) haut de 104 mètres.
En image : L’arc Porte de Paris et le Beffroi à
l’arrière plan.
L’arc Porte de Paris vue depuis le Beffroi.
Citadelle Vauban. Le sentier didactique décrit les
changements à partir des fonctions militaires défensives
en un lieu d’agrément et de loisir dans un cadre de
verdure.
A Lille, nous pouvions amarrer dans une zone tranquille
en face de la citadelle.
 
A Douai, la visite du Beffroi nous a valu une
démonstration par un carillonneur.
Au sud de Douai, plus précisément à Arleux, nous avons
le choix : soit rester sur le canal du Nord ou prendre
le canal St-Quentin. Le canal du Nord est
essentiellement utilisé par les bateaux commerciaux de
grand gabarit. Nous choisissons le canal de St-Quentin.
Ce dernier présente, au niveau du bief de partage, un
tunnel d’une longueur de 6 km. A travers ce tunnel, nous
sommes tractés par un toueur. C’est une première pour
nous. La distance minimum entre deux embarcations touées
est de 30 mètres et l’arrêt des moteurs est obligatoire.
Les embarcations sont amarrée les unes aux autres en
croisant les cordes. La traversée de ce tunnel dure
environs 2 heures. Nous sommes au milieu de la rame de
cinq bateaux toués. Tout se passe bien pour nous et
l’expérience en valait la peine.
Image : Entrée dans le tunnel de Riqueval.
Canal de St-Quentin. Les couleurs d’automne rendent ce
voyage encore plus plaisant.
Canal latéral à l’Oise près de Chauny
Compiègne - Palais Royal conçu par Louis XV. Plus tard,
Napoléon 1er y ajoute des décors éblouissants.
Compiégne est aussi connu par son histoire récente.
L’armistice de la 1er et 2ème
guerre mondiale a été signé non loin de cette ville. Ce
panneau évoque l’histoire des camps à Compiègne dans
lesquels on enfermait des citoyens français afin de les
déporter en Allemagne pour les usines ou dans les camps
de concentration. Quelques baraquements sont aujourd’hui
aménagés en mémorial de cette triste histoire. Des
témoignages bouleversants!
Arrivée le 31 octobre à Cergy, notre port pour l’hiver
2013/14.
Bernadette et Heinz Gubler, du bateau Dagens 2, sont
prêts à réceptionner nos amarres et nous invitent
aussitôt pour le café accompagné de pain d’épice
lucernois, Mmmmm… .
Une réception chaleureuse et inattendue, merci beaucoup!
Notre place d’amarrage au port de Cergy.
Lors de notre voyage d’automne le soleil ne s’est pas
montré souvent, ce qui ressort aussi des présentes
photos. Malgré cela nous avons beaucoup apprécié ce
parcours.
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