FAHRT VON ZEVENBERGEN (NL) NACH ROANNE (FR)
AUGUST BIS OKTOBER 2010


A. Zevenbergen,  B. Maastricht,  C. Liège,  D. Namur,  E. Givet,  F. Charleville-Mézières,  G. Verdun,  H. Toul,  I. Corre, 
J. Chalon-sur-Saône,  K. Digoin,  L. Roanne

AUGUST 2010
Montag den 2. August 09.00 Uhr morgens: Ablegen für die grosse Fahrt.
Auf Wiedersehen Corrie und Jacque, vielen Dank für Eure Gastfreundschaft und die wertvolle Hilfe bei unserer Vorbereitung. Die Wietske verlässt ihre Anlegestelle auf der Suche nach neuen Entdeckungen und Abenteuer.


Auf Wiedersehen Jacques und Corrie...                     


...mit Eurem schönen «zu Hause»


Erster Halt:  Piushafen in Tilburg


Erste Begegnungen auf den Wasserstrassen






Brücken, Tunnels, und Schleusen warten auf uns!


Auf Wiedersehen Holland !


Hafenanlage von Maastricht `T Bassin, mit seiner Einfahrt durch eine Schleuse, nicht einfach zu meistern für
« uns Anfänger ».


Stadt Lüttich, eindrucksvolle Durchfahrt auf der Maas


Sicherheit und Vorsicht als erstes Gebot … ein Unfall ist schnell passiert! Mehr Sicherheit in den Schleusen mit der Rettungsweste.  

Felsige Landschaft (auf der Maas in Belgien), ungewohnt nach unserem Aufenthalt in Holland

Die Welt der Binnenwasser ist klein. Regelmässig treffen wir Seeleute welchen wir schon irgendwo begegnet sind. Hier, das Ehepaar Eva und Jan Zoeteman mit ihrer Peniche NooitVolmaakt aus Holland.


Dinant, ein sehr schönes Städtchen mit seiner Zitadelle


Schmucke Schleusenanlage von Hastière, letzter Halt vor der Französisch/Belgischen Grenze


Landesgrenze Frankreich-Belgien bei der Brücke Pont de Heer-Agimont.
Wir durchfahren die Grenze am 14 August 2010 um 10.15 Uhr. Kontrolle der Schiffspapiere und bezahlen der Vignette VNF. Übernahme des Fernbedienungsgeräts für die automatischen Schleusen.


Unsere Anlegestelle in Givet.  Wir bleiben in Givet einige Tage… das Wetter ist nicht einladend…viel Regen und Wind


Alter Stadtteil mit seinen malerischen Quartieren.


Tunnel nach Givet mit einer Länge von 565 m.  


Brücken verschiedenster Zeitalter und Architektur auf der Maas.


Moderne Hafen- und Sportanlage von Charleville Mézière


Stadtzentrum von Charleville Mézière, Architekur vergleichbar mit dem Place Vendome von Paris.


Auf der Mass zwischen Charleville Mézières und Sedan


Schleuse Nr. 37 bei Sedan


Halt in Stenay-s-Meuse


Alltägliche Begegnung mit Sportfischern


Ein Tjalk, noch als Segelschiff ausgerüstet


Manuelle Schleuse … angenehme Kontakte mit Schleusenwärter/innen!


Verdun, die Schlacht von Februar bis Dezember 1916 – 300‘000 Todesopfer.


Der eindrucksvolle Militärfriedhof und die Museen führen uns in diese traurige Geschichte; Spuren der Geschosse sowie der Verschanzungsgräben sind heute noch sichtbar in den Wäldern.


es geht gerade noch (Schleusenbreiten auf péniche Freycinet abgestimmt)


Das Zentrum von Commercy mit seinem Schloss, heute Sitz der Gemeindeverwaltung (Mairie)


Der Morgennebel löst sich auf, wir können fahren.


Zahlreiche Kunstbauten … und Schleusen, der Masten unserer Peniche bleibt unten


Übergang zum Canal de la Marne au Rhin 


Der Zustand der Schleusen lässt manchmal zu wünschen übrig

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